ブレーキで前のめりになるのが怖い
ブレーキをかけるとどうして前のめりになるのか?その原因を探る! バイクを運転していると、危険を回避するために急ブレーキをかける機会も出てきます。しかし、強くブレーキをかけるとバイクが前のめりの状態になってしまい、別の意味 …
ブレーキをかけるとどうして前のめりになるのか?その原因を探る! バイクを運転していると、危険を回避するために急ブレーキをかける機会も出てきます。しかし、強くブレーキをかけるとバイクが前のめりの状態になってしまい、別の意味 …
峠道で事故が起こりやすい理由とは? バイクでの峠道走行は、ワインディングを楽しむなど高速道路の走行とは異なる醍醐味があります。しかし同時に、峠道はバイクにとって事故を起こしやすい場所でもあります。 その理由は、路面の状況 …
取り回しのコツ バイクを上手に乗りこなすためには、走行時のハンドルやクラッチの使い方などに合わせて、取り回しについても工夫をする必要があります。 バイクの取り回しというのは、バイクを降りてエンジンをかけない状態で押したり …
クラッチ操作の基本 バイクで長時間走行していると、クラッチの切りすぎで左手が痛くなってしまうことがあるものです。 特に長いツーリングの後などに左手が疲れてどうしようもないという人は、クラッチレバーの操作の仕方を今一度見直 …
ニーグリップのやり方 バイクライディングでは、バイクとライダーが一体になる「人馬一体」の状態が理想的だと言われています。 いくつもあるライディングのテクニックの中でも、特に重要なのがニーグリップで、ニーグリップをマスター …
すり抜けにかかわる法規 交通量の多い高速道路などを走行していると、ついバイクですり抜けをしたくなることがあります。 バイクは自動車とは違って機敏な動きができるため、渋滞時などは特にすり抜けをすることによって時間短縮をする …
靴ひもやズボンのすそは要注意 バイクは自動車と違って二輪のため、どうしても転倒しやすいというデメリットがあることは確かです。 走行中の転倒はもちろんですが、バイクの運転に慣れている人でも意外と起こりやすいアクシデントが立 …
車間距離をとって前方の視界を確保 公道を走行する際には、車間距離を十分にとることによって安全運転することが大切です。 車間距離が十分にとってあれば、前方の視界を確保することができます。 特に注意したいのは、大型車両の後ろ …
降車の手順をしっかりと頭に入れよう! バイクの走行にはかなり慣れてきても、降車の段階でギクシャクしてしまう人はけっこう多いものです。 せっかく安全運転をしても、降車する段階で立ちゴケなどをしてしまっては元も子もありません …
坂道発進の手順 坂道発進は、バイクの検定にも組み込まれている必須テクニックのひとつです。 坂の途中で一旦停止、その後再び発進させる技術で、特別難しいわけではないのですが、バイク初心者にとっては何となく気の重い作業に間違い …