1. ライディングテクニック

ハンドルを取られるな!公道走行中の段差への対処法

バイクには恐い道路事情 バイクは自動車とは違い2つのタイヤを前後につけて、数00キロもの高速回転で走ります。 わずか20センチ足らずのゴムタイヤだけで、重心を支えているのですから、バランスはすこぶる悪いです。 日本の道路

平坦な道とは違う!下り坂でのブレーキングのコツ

とても怖いブレーキング事故 バイクは風を切って走る気持ち良さがあります。 スピードを増すごとにスリリングな走りが何とも言えない爽快感を与えてくれるのです。 ここで気を付けないといけない点が1つあります。 あまりに超加速な

しっかり覚えよう!バイクの急発進の使用場面や注意点

急発進、急加速、こういう場面もあり得る バイクの運転を行っているといつでも安全に走行できるわけではないという事を知る瞬間があります。 みなさん、怖い!!と思った経験をお持ちだと思いますが、場面によっては急発進、急加速も必

滑らかに変えよう!シフトワークの基本

シフトチェンジを滑らかに・・・シフトワークを勉強しよう 車は現在多くの方がオートマに乗っていて、主流はAT車といっていいでしょう。 しかしバイクの場合、ほぼ、自分でギアを選択して乗りこなすことが必要となるので、シフトワー

安定した走りを!ライディングフォームの基本

美しいランディングフォーム・・・憧れます バイクに乗っている姿というのも一人一人違うもので、初心者の方は少々ぎこちなさが残っていますが、経験が長い人の中には本当に美しくランディングされている方がいて、やはりライダーとして

スムーズに曲がろう!コーナリングのポイント

コーナリングのテクニックを得たい! バイクに乗り始めたころ、きれいにコーナリングを曲がる事が出来ず、ベテランライダーのテクニックをみては早くああなりたいと思っていた方も少なくないと思います。 コーナリングはバイクのランデ

大型バイクの安全な止め方

大型バイク うまく扱うために必要なこと バイクのりなら欲しいと思う人も多い大型バイク、大型二輪免許を取得したなら、やはり大型バイクに乗ってランディングを楽しみたいと思うのが普通でしょう。 でもやはり排気量があるバイクは取